文登首发讯 钠离子电池作为一种成本低、效能高的新电池体系，正逐步走进人们生活的方方面面。位于南海新区的山东汉行新能源材料有限公司将打造集钠电正极材料、电解液、电芯制造等为一体的钠离子电池全产业链，抓住新能源新材料产业的风口，成为行业的佼佼者。
走进钠离子电池正极材料项目进展最快的7号车间，施工方正在对一条1G瓦的正极材料生产线进行安装焊接。据介绍，这条生产线计划10月下旬进行试产，年底产出产品。
山东汉行新能源材料有限公司总经理杨志说，生产出来的正极材料，主要是有两个方面的考虑，一个方面就是，作为一个正极材料直接在市场上去销售。他们主要是面临的就是华中和华东的一些客户，那客户会把正极材料，拿过去直接做成钠离子电池；另外一个就是他们本身在广东梅州有协作工厂，会把做出来的正极材料直接送到协作工厂，直接做成电芯。它以电芯的形式，或者以PACK的形式，实现销售。
钠离子电池正极材料是钠电池的核心关键材料，其性能直接影响电池能量密度、安全性、循环寿命等各项核心性能指标，可广泛应用于A0级车、工商业储能柜、应急电源等多个领域，相比目前市场上普遍使用的锂电池，钠电池因其成本低、低温性能好、稳定性高，正成为锂电池的重要补充。
山东汉行新能源材料有限公司总经理杨志说，钠说白了就是食盐里的一种成分，食盐叫氯化钠，钠就是这里的钠，来源是非常广泛的，而且价格是很便宜的，从成本来讲，它会比锂电池成本要低。第二个就是它低温性能特别好，比如我们东北、西北甚至高纬度的地区，锂电池的性能就会受到限制，钠电池在零下20度、零下40度，还能达到80%的性能，这是它非常突出的两个优势。
据了解，钠离子电池正极材料项目总投资21亿多元，建筑面积20多万平方米。目前，两个立体库的钢结构主体已经完工，1到6号车间的桩机和基础也已经完成。达产后，预计年产正极材料9万吨，电解液5万吨。
山东汉行新能源材料有限公司总经理杨志说，当然这些材料或者未来的电芯，其实它主要的应用方向，一个是用于储能、工商业储能，第二个就是新能源汽车，他们希望在这两个方面，能够开拓市场。所以他们希望在今年建设——投产——市场，想在一年内实现从0到1的过程。
山东汉行的“落地生根”，是南海新区提升工业发展质效、打造优势产业集群的缩影。今年以来，南海新区紧扣“大抓经济”这项中心任务，将项目建设作为经济发展的总抓手，为全面发展新质生产力、提升产业经济质效注入不竭动能。（谭琳琳）
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